Acordes que inspiran

Ferry Mountwood en el Mersey. Acuarela sobre papel Arches

Esta mañana mientras preparaba la ilustración que hoy publico, escuchaba una versión acústica del guitarrista Pat Metheny titulada “Ferry cross the Mersey” de su álbum One quiet night.

“Ferry cross the Mersey” fue compuesta en 1964 por Gerry Marsden† vocalista y líder del grupo Gerry and the Pacemakers. Banda originaria de Liverpool que compartió escenario y amistad con los miembros de The Beatles en la mítica The Cavern. Fue un éxito de canción que conquistó de forma incuestionable los corazones de los habitantes de todo el Merseyside, además de todo el Reino Unido, Australia y Estados Unidos entre otros. La canción está inspirada en los ferries que cruzan a diario el río Mersey uniendo Liverpool con Birkenhead llevando de un lado a otro multitud de pasajeros, cada uno con sus historias personales, alegrías y tristezas.

El éxito fue tan rotundo que se hizo una película-musical titulada como la misma canción y el barco protagonista fue el Mountwood, gemelo del Woodchurch y el Overchurch, este último más modernizado. Estos ferries se construyeron entre 1959 y 1962 por encargo de la Birkenhead Corporation Ferries en un plan de modernización muy necesario para unir ambas riberas, y durante décadas han prestado un servicio muy popular y entrañable.

Tras 61 años en sus cuadernas, el Mountwood  realiza actualmente cruceros turísticos por el Mersey  hasta Manchester bajo el nombre de Royal Iris, segundo con este nombre.

La historia de los ferries que cruzan el río Mersey para unir Liverpool con Birkenhead y el resto de la península Wirral es tan antigua que nos tendríamos que remontar al mismo siglo XII, teniendo en cuenta que los ingleses llaman ferry a cualquier embarcación, por pequeña que sea, que une dos puntos alternativamente en un mismo recorrido.

Escuchar Ferry cross the Mersey versión original

Escuchar Ferry cross the Mersey versión acústica

Web oficial de Mersey Ferries

Historia de la banda Gerry and the Pacemakers

Letra canción:

FERRY CROSS THE MERSEY

Life goes on day after day
Hearts torn in every way

So ferry, cross the Mersey
‘Cause this land’s the place I love
And here I’ll stay

People they rush everywhere
Each with their own secret care

So ferry, cross the Mersey
And always take me there
The place I love

People around every corner
Seem to smile and say
We don’t care what your name is, boy
We’ll never turn you away

So I’ll continue to say
Here I always will stay

So ferry, cross the Mersey
‘Cause this land’s the place I love
And here I’ll stay
And here I’ll stay
Here I’ll stay

…esto se acaba

En aguas de Stromboli. Acuarela

El verano va terminando, y debo decir que ha sido un verano de mucho trabajo. Apenas tiempo para desconectar. Todo el esfuerzo realizado siempre se recompensa en este mes que empieza con lluvias y tormentas agresivas.

Hoy comparto con vosotros esta acuarela ambientada en aguas de la isla italiana de Stromboli, junto al faro del islote Strombolicchio. Es mi manera de decir que el verano ha sido para mí, pintar. Nada más.


It has been a busy summer. Hardly time to disconnect. All the effort made is always rewarded in this month that begins with aggressive rains and storms.

Today I share with you this watercolor set on the waters of italian island Stromboli, close to the Strombolicchio lighthouse islet. It´s my way to say that summer has been for me, paint. Nothing more.

Un poco más al norte

Acuarela del ferry Hjaltland zarpando de Lerwick

Esta semana tuve la grata noticia de la aceptación de un proyecto muy interesante para las islas más septentrionales del Reino Unido, las Shetland y Orcadas. Se trata de una serie de láminas sobre la naviera NORTHLINK FERRIES con sede en Stromness, Escocia. El proyecto incluye un set de pinturas sobre todos los buques de la naviera y una colección de postales sobre la cultura, flora y fauna de estas recónditas pero maravillosas islas.

La naviera NORTHLINK FERRIES conecta estos archipiélagos desde los puertos escoceses de Scrabster y Aberdeen en varias líneas de pasaje y carga.

Los buques encargados para este proyecto son los ferries Hjaltland, Hrossey, Hamnavoe y los ro-ro de carga Hildasay y Helliar.

En cuanto a las láminas paisajísticas, la lista de sugerencias pasa por escenas de avistamiento de aves, rebaños de ovejas autóctonas con su industria textil mundialmente famosa por sus prendas de punto, faros, industria pesquera y cultura en general.

Ilustración avistamiento de colonias de frailecillos en la isla Unst (Shetland)

Es un proyecto muy ilusionante puesto que conozco estos parajes y siempre me resultaron increíbles. Aunque solo he visitado el puerto de Lerwick (capital de las Shetland) en breves escalas con los supply, debo decir que para vivir en esos lugares debes haber nacido allí, o tener un deseo irrefrenable de tranquilidad y silencio. Cosa que en mi caso, sería ideal. Estos destinos turísticos son muy recomendables si eres amante de los lugares remotos dentro del continente europeo.

Aquí os dejo unos enlaces muy interesantes:

NorthLink Ferries

Artículo inclusivo muy interesante sobre la mujer en las Islas Shetland

Avistamiento de aves

Artículo muy interesante sobre las ovejas autóctonas y la lana de las Shetland

Web oficial de las islas Shetland

Web oficial de las islas Orcadas

Distancias nada más

Lady Isle y Clan Mcintyre. Acuarela

Primer y segundo plano donde los tamaños y las proporciones engañan.

Hoy nos vamos al río Clyde a finales de los años sesenta. En la escena, estos dos barcos de diferentes proporciones navegan a la altura de Dumbarton donde empiezan a remontar la parte más estrecha del río, camino del puerto escocés de Glasgow.

El barco del fondo es la motonave Clan Mcintyre de la naviera Clan Line Ltd que navega hacia su puerto base. La he pintado totalmente de gris payne porque aunque es un barco elegante y precioso, no es el protagonista de la escena. Sus 136 metros de eslora están alejados en distancia de nuestro “puffer” escocés Lady Isle que tiene una eslora de tan solo 20 metros. La diferencia de tamaños es considerable pero siendo coloreado, la pequeña Lady Isle no solo gana protagonismo en la pintura sino que la diferencia entre ellos dota de profundidad la escena creando una perspectiva solo con los colores.

Más info:

Clan Mcintyre

Lady Isle

Libertad individual y navegación en solitario

Mujer navegando en solitario. Acuarela monocromática gris payne y rapidógrafos.

Esta noche he repasado anotaciones que tenía por la mesa. Ideas y temas que a veces quiero compartir pero no siempre tengo el momento o la paz mental. No ha sido una semana fácil pero todo esto de vivir no es otra cosa que esperar vientos portantes y coger mejor impulso. Así que, hay que mirar hacia delante.

Este breve post dominical va dedicado a la navegación en solitario. Pero no desde el aspecto técnico sino más bien filosófico.

A menudo he oído comentarios negativos hacia la gente que decide hacer una travesía en solitario, siendo tachados como seres egoístas. Quizá porque el ser humano tiende a hablar desde el miedo a lo desconocido y pone primero en valor, todo lo que puedes perder si algo sale mal. También he escuchado críticas sobre el notable coste que supone el rescate de una persona en alta mar si de repente se ve en un problema serio. Coste que, también aclaro, lo pagamos todos los contribuyentes. Incluyendo los que navegan en solitario.

Tampoco pretendo convencer con detalles a los que nunca han navegado, sobre la hermosa experiencia que es navegar a solas con el mar. Navegar en solitario, no es un capricho personal que se pone por encima de todo lo demás. Es una manera más de expresar lo que somos y como somos. Un canto a la libertad individual. Donde por un momento en tu vida, eres libre frente a esta sociedad controladora.

Casi me atrevo a decir, que estar en medio del océano es lo más libre que puedes experimentar en esta vida. Incluso más que los deportes de alta montaña o volar. La belleza de esa soledad no se puede describir si no la vives en primera persona.

Sé que se agradece mucho tener un segundo o tercer compañero por aquello de las guardias y los descansos, pero navegar en solitario es mucho más que todo esto. Es una especie de renuncia al sistema basado en una sociedad “gran hermano”. Borrarse un poco del mapa no es algo malo dadas las circunstancias actuales en este modelo de sociedad. Es aquí donde empieza tu verdadera libertad individual.

La navegación en solitario es un retiro voluntario donde todo lo malo y bueno de ti, puede manifestarse casi de forma consecutiva en el transcurso de una jornada. Es una experiencia para conocer los límites de cada persona. Para encontrarse con uno mismo e incluso reparar cosas de nuestro interior. Además de lo personal, también es quizá la mejor manera de plantar cara a los elementos de la física y ver cuál de los dos gana.

No es algo que recomiende si tienes familia, porque la familia sufre mientras tu disfrutas incluso pasándolo mal o muerto de miedo bajo una noche de rayos y noche cerrada. En este sentido, hay que saber encontrar el equilibrio medio para contentar a ambas partes. Por eso no me parece mal llevar equipos electrónicos y de seguimiento vía satélite para que los tuyos te tengan localizado. Personalmente a mí no me gusta porque no dejas de estar “conectado”.

Soy más de navegar con sextante y cronómetro. Radio de onda corta por si acaso y reflector de radar para, supuestamente, ser visto en las pantallas de radar de los buques que se crucen conmigo.

Navegando sobre el grafito

Esta pintura del vapor Barcelona de la naviera Pinillos Izquierdo y Cía. la realicé en 2017 para el calendario Buques Mercantes Españoles. Para esta serie de láminas quise combinar el efecto que produce el lápiz y carboncillo junto con la acuarela, y el resultado fue sorprendentemente muy bien acogido.

En breve empezaré a trabajar en el Calendario 2022. A ver que sale esta vez.

This painting of steamer Barcelona from Pinillos Izquierdo y Cía, it was painted in 2017 for calendar Buques Mercantes Españoles. For this painting series I wanted to combine the effect of pencil and charcoal with watercolor, and the result was surprisingly well received.

Shortly, I will start working in Calendar 2022. Let´s see what comes out this time.

Coincidencias

Siempre he pensado que para bien o para mal, todo lo que nos hace encontrarnos con alguien es una curiosa ruta de la coincidencia.

Esta acuarela 30×40 está integrada en un diseño de poster retro sobre el turismo náutico en Baleares.

I have always thought that for better or for worse, everything that make to us meet someone is a curious route of coincidence.

This watercolor is embedded in retro poster about nautic tourism in Mallorca island.